1. nerobtuner@gmail.com : শ্যামল বাংলা : শ্যামল বাংলা
  2. omarfarukbd12@gmail.com : শ্যামল বাংলা : শ্যামল বাংলা
  3. info@shamolbangla.net : শ্যামল বাংলা : শ্যামল বাংলা
হাজীগঞ্জ, রামগঞ্জ ও লক্ষ্মীপুর সড়ক সংস্কার কাজে ব্যাপক অনিয়মের অভিযোগ ঠিকাদার কাউসারের বিরুদ্ধে - দৈনিক শ্যামল বাংলা
শনিবার, ১৮ এপ্রিল ২০২৬, ০৭:০৩ অপরাহ্ন
সংবাদ শিরোনাম:
হাসান আলী ফাউন্ডেশনের উদ্যোগে পারিবারিক মিলনমেলা ও মেজবান নোয়াখালীর কবিরহাটে ৬০ পিস ইয়াবা উদ্ধার : ১৪ বছরের কিশোর আটক  ঈদগাঁওয়ে ফায়ার সার্ভিসসহ বিভিন্ন প্রকল্পের স্থান পরিদর্শন করলেন এমপি কাজল ঈদগাঁওয়ে কমিটি গঠনের জের, ঘোষিত কমিটির বিরুদ্ধে অপপ্রচারের অভিযোগ  সংরক্ষিত নারী আসনে কুমিল্লায় বিএনপিতে আলোচনায় নাঈমা খন্দকার মাগুরার শ্রীপুরে পাম্পে ড্রামে তেল দেওয়ার ভিডিও ধারণ, সাংবাদিককে মারধর করলো পুলিশ মাগুরার খামারপাড়া এস এ আই সিনিয়র মাদ্রাসায় বিদায় সংর্বধণা ও দোয়া মাহফিল অনুষ্ঠিত  ঈদগাঁওয়ে মাদকের বিরুদ্ধে কথা বলায় শিক্ষকের উপর হামলা কর্ণফুলীতে বৈশাখী মেলা ও বলি খেলা অনুষ্ঠিত  মাগুরায় জেলা পর্যায়ে ৩ দিনব্যাপী জাতীয় বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি মেলার উদ্বোধন  

হাজীগঞ্জ, রামগঞ্জ ও লক্ষ্মীপুর সড়ক সংস্কার কাজে ব্যাপক অনিয়মের অভিযোগ ঠিকাদার কাউসারের বিরুদ্ধে

রিপোর্টার নাম
  • আপডেট টাইম : রবিবার, ৯ ফেব্রুয়ারি, ২০২০
  • ৪৩৬ বার

আলমগীর হোসেন, লক্ষ্মীপুর :২২ কোটি টাকার বরাদ্ধের নয় ছয়। ১৯ কিলোমিটার সড়ক সংস্কার কাজে ব্যাপক অনিয়মের অভিযোগ ওঠেছে। কাজের দায়িত্বপ্রাপ্ত কর্মকর্তারা এমন অনিয়মের সহযোগীতা করছেন বলে পথচারীদের অভিযোগ। এতে সরকারের ভাবমূর্তি নষ্ট হচ্ছে বলে দাবি করেন তারা।

জানা গেছে, সড়ক ও জনপথ বিভাগের প্রায় ১৯ কিঃমিঃ সড়ক মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণ কাজের আওতায় ২২ কোটি টাকা ব্যয়ে লক্ষ্মীপুর,হাজীগঞ্জ ও রামগঞ্জ পযর্ন্ত সড়ক মেরামতের দায়িত্ব নেয় মেসার্স ওকে এন্টারপ্রাইজ নামের ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠান। শুরুতেই নিয়ম-নীতিকে উপক্ষার না করে সড়কটির কাজ করে আসছেন এমন অভিযোগ স্থানীয় এলাকাবাসীর।

নিয়ম অনুযায়ী প্রাইম কোট দিয়ে কার্পেটিং করার কথা থাকলেও তা না দিয়ে সামান্য বিটু মিন ব্যবহার করে কার্পেটিং এর কাজ করতে থাকে। ২৪ ঘন্টা আগে প্রাইম কোর্ট দেওয়ার নিয়ম থাকলেও তা মানা হচ্ছে না। ওই প্রকল্পের ১৮ ফুট চড়া ৮ কিলোমিটার সড়কে বেস্ট অব ওয়ান পাথর ৮০%এবং বালু মিক্স ২০% ব্যবহার করার কথা থাকলেও পাথরের পরিমান ২০% এবং বালুর পরিমাণ ৮০% দিয়ে সংস্কারে কাজ করছে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানটি।
এ প্রকল্পের ব্যয় বাবত ধরা হয়েছে ৫ কোটি টাকা। সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয় থেকে ৬০-৭০ গ্রেডের বিটু মিন ব্যবহারের বাধ্যবাধকতা থাকলেও তা মানা হচ্ছে না। এ ছাড়া দরপত্রের শর্ত অনুযায়ী পুরুত্ব কম এবং নি¤œমানের বিটু মিন ব্যবহার করা হচ্ছে।

ব্ল্যাকটপ উল্টিয়ে পূর্ণরায় সড়কে ভেঙ্গে দেয়ার কথা থাকলেও তা না করে অন্যস্থানে নিয়ে পূর্নরায় বালু মিশ্রিত করে রাস্তায় ব্যবহারের অভিযোগ করেন স্থানীয়রা। সড়কের দু-পাশে নতুন ইট দিয়ে এজেন্ট করার নিয়ম থাকলেও রাস্তার দুই পাশের ব্যবহৃত ইট তুলে নিচের অংশ উপরে তুলে পুর্ণরায় এজিং করা হচ্ছে ওই ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠানটি। এদিকে কাজ চলাকালে সড়ক ও জনপথ বিভাগের দায়িত্বশীল কর্মকর্তা থাকার কথা থাকলেও কোনো কর্তব্যরত কোনো ব্যক্তি সরেজমিনে গিয়ে দেখা যায়নি।

গত মঙ্গলবার ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের সমন্বয়ক কাউসার হোসেনের মোবাইল ফোনে একাধিকবার কল করেও সাড়া পাওয়া যায়নি।
অনিয়মের বিষয়ে জানতে চাইলে লক্ষ্মীপুর সড়ক ও জনপথ বিভাগের নিবার্হী প্রকৌশলী সুব্রত দত্ত বলেন,অনিয়েমরে অভিযোগে স্থানীদের কাছ থেকে অভিযোগ আসছে। এ নিয়ে ঠিকাদারের সঙ্গে আমি কথা বলেছি। সড়কের কাজ ঠিকভাবে বুঝে নেয়া হবে।

নিউজটি শেয়ার করুন..

মন্তব্য করুন

এ জাতীয় আরো সংবাদ
© All rights reserved © 2025 sweb.net
ডেভলপ ও কারিগরী সহায়তায় sweb.net